8月10日，常州市中海船舶螺旋桨有限公司为江苏舜天船舶股份有限公司8.2万载重吨散货船打包配套的桨轴产品，经拂配后通过了中国船级社的检验。据悉，常州船桨公司今年为该型船配套的桨轴数量目前已达到8船套。

此次通过CCS检验的桨轴打包产品，由一根长6.044米的中间轴，一根长5.72米、重21.313吨的尾轴和一只直径为6.6米、重量为22.48吨的螺旋桨组成。舜天船舶8.2万载重吨散货船在配备常州船桨公司桨轴打包产品的船舶中，吨位居第二位。

国际金融危机使造船业陷人低谷，进而影响了配套业的发展。在这种情况下，常州船桨公司确定了产品向高端发展的战略，采取“桨轴打包”的模式开展业务。这种“桨轴”一体化模式的优越性，越来越被造船企业所认可。今年7月，该公司“桨轴打包”业务量明显增加。上半年，其共计打包配套桨轴产品14船套，平均每月仅2.3船套，而到了7月，单月业务量达到了4船套，其中包括为江苏扬子江船业集团建造的4.95万载重吨散货船、威海三进船业有限公司3.35万载重吨散货船、舜天船舶8.2万载重吨散货船各打包配套桨轴产品1船套，为重庆某公司进行旧桨换新桨轴1船套。

同时，“桨轴打包”业务还促进了常州船桨公司传统制桨业务的发展。过去，配套业务中的桨轴分离给造船企业带来了订货、交通运输、拂配、安装等方面的不方便，现在，“桨轴打包”业务的开展越来越受到船企的青睐，并对常州船桨公司制桨业务的开展起到了带动作用。7月，该公司交付成品桨58船套，成品重量达126吨，交付数量与上半年月均水平相比增加了47%，成品重量与上半年月均水平基本持平，生产经营形势较好。

据常州船桨公司负责人介绍，该公司目前正在新厂区建设桨轴加工基地。记者在现场看到，从齐齐哈尔机床公司购进的先进重型卧式轴系加工数控设备正在安装。该设备可以加工长度在16米以内、重量在100吨以内的大型船舶轴系，为常州船桨公司产品走向高端奠定了设备和技术基础。