常州船桨“补歉”之举见成效

2013-01-17 14:15 | 中国船舶报 配套动态


常州市中海船舶螺旋桨有限公司在2012年采取的通过产品调整来补传统业务之“歉”的举措已取得显著成效,使公司在行业低迷期不仅能够生存,还有所发展。

去年年初,在世界经济不景气,航运、造船等产业陷入低谷的大环境下,常州船桨公司确定了年产船桨1500吨的目标。然而由于形势进一步恶化,进入第二季度后,该公司明显感到船桨订单不足,尽管其积极开展经营,但从造船企业手中获得的订单仍然很少。为此,该公司领导决定以船桨配套为基础,积极开拓新的产品领域,用“堤内损失堤外补”的方法,来维持企业的正常运转。

据常州船桨公司有关负责人介绍,2011年,该公司交付船桨286船套,总重量为1502吨;2012年,交付船桨315船套,总重量为1333吨,尽管与上一年相比,船桨套数增加29船套,但总重量下降169吨,这说明其交付的多为小型船桨。而从产值来看,2011年,该公司制桨产值为1.4亿元,人均产值为88.5万元(不含税);2012年,制桨产值为1.6亿元,人均产值为113万元(不含税)。这表明,该公司通过适当调整业务结构,使产品的附加值大幅提高。

在产品调整方面,首先,常州船桨公司将桨轴打包业务做精做实,2012年共交付桨轴打包产品21船套,由于这一业务比单一制桨业务的附加值高,因此该公司收入明显增加;其次,开拓了与船舶相关的船桨以外的业务,如全年交付法兰、阀块等产品54套,虽然数量较少,但也带来了产值的增加,有助于弥补船桨订单量的不足;再次,在开发制造节能鳍上取得突破,全年连桨带鳍的订单增加了30船套,不仅带动了造桨业务,而且通过制造节能鳍也取得一定收益。

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