常州市中海船舶螺旋桨有限公司在2012年采取的通过产品调整来补传统业务之“歉”的举措已取得显著成效，使公司在行业低迷期不仅能够生存，还有所发展。

去年年初，在世界经济不景气，航运、造船等产业陷入低谷的大环境下，常州船桨公司确定了年产船桨1500吨的目标。然而由于形势进一步恶化，进入第二季度后，该公司明显感到船桨订单不足，尽管其积极开展经营，但从造船企业手中获得的订单仍然很少。为此，该公司领导决定以船桨配套为基础，积极开拓新的产品领域，用“堤内损失堤外补”的方法，来维持企业的正常运转。

据常州船桨公司有关负责人介绍，2011年，该公司交付船桨286船套，总重量为1502吨；2012年，交付船桨315船套，总重量为1333吨，尽管与上一年相比，船桨套数增加29船套，但总重量下降169吨，这说明其交付的多为小型船桨。而从产值来看，2011年，该公司制桨产值为1.4亿元，人均产值为88.5万元（不含税）；2012年，制桨产值为1.6亿元，人均产值为113万元（不含税）。这表明，该公司通过适当调整业务结构，使产品的附加值大幅提高。

在产品调整方面，首先，常州船桨公司将桨轴打包业务做精做实，2012年共交付桨轴打包产品21船套，由于这一业务比单一制桨业务的附加值高，因此该公司收入明显增加；其次，开拓了与船舶相关的船桨以外的业务，如全年交付法兰、阀块等产品54套，虽然数量较少，但也带来了产值的增加，有助于弥补船桨订单量的不足；再次，在开发制造节能鳍上取得突破，全年连桨带鳍的订单增加了30船套，不仅带动了造桨业务，而且通过制造节能鳍也取得一定收益。