造船速报报道，日本国土交通省海事局为了扶持本国企业进军海洋开发领域，提出在2013年预算上增加“海洋产业战略性培育综合对策”的29亿日元。

日本在海洋开发领域落后于中国及韩国，鉴于巴西海洋开发等项目，而进行新概念“海上logistic hub”的调查研究，展开有关海洋环境技术或者海洋资源开发的技术及加强生产基础设施等政策。希望通过培育扶持国内企业成为未来新增产业，同时能依靠自身能力进行日本EEZ（专属经济区）的开发项目。

世界海洋开发市场呈快速发展趋势，在2020年包括海洋结构物、穿梭性油轮、支援船等相关海工建造需求将达到10万亿日元的规模。