造船速报报道，虽然今年的拆船量可能达到空前的规模，不过随着大规模新造散货船交付，其产能过剩问题可能没有得到缓解。

Braemar Seascope预测，今年截至目前，散货船的拆船量达到了3000万DWT，已超过了去年2500万DWT的拆船量，预计在2012年全年的拆船量将达到3500万DWT。同时，今年将有高于1亿DWT的新散货船进行交付，考虑到3500万DWT的拆船量，散货船净增运力还是高达6500万-7000万DWT。

Braemar公司表示，与已有船队相比，增加率为8-9%，考虑未来需求上升趋势，市场也难以消化新增的巨大运量，因此，散货船的运费市况可能进入2013年下半年才呈现恢复势头。