随着全球军事部门寻求部署更多的能源效率型船舶，GE的Power Conversion业务部门将为英国皇家辅助舰队(RFA)的4艘MARS新油船供应电力推进驱动系统技术。

据悉，一旦工程完工，这4艘3.7万吨级MARS油船将成为英国新一代大型、快速舰队油船，能为全球的英国皇家军舰提供燃料和淡水。

GE的驱动系统将作为这批船混合推进动力配置的主要部分，能比传统推进提供更高效的燃料，这批油船预计2016年初服役。

RFA目前正将现有的单壳油船替换成符合IMO污染规范和最严格的欧盟环境条约。修订后的MARPOL要求油船必须为双壳。

混合推进系统将电力和机械推进技术相结合。当低速航行时，使用GE的电动马达和变速驱动控制系统传动螺旋桨轴。高速航行时，柴油机或汽轮机则通过齿轮箱直接和螺旋桨相连。

GE Power Conversion业务部门海事负责人Paul English说，“我们的驱动系统技术将为RFA的MARS油船提供高能源效率、灵活的、集成的电力与推进系统。”

另据了解，GE将向韩国大宇造船供应上述电力驱动系统，大宇造船于2012年3月获得英国国防部4艘MARS油船合同。

电力驱动系统的设计、工程和项目管理、制造将由GE英国的Power Conversion部门负责，预计2014年四季度开始为首艘MARS油船交付系统，2016年二季度完成第4艘船的供应。