昨日，玉柴机器资阳发动机股份有限公司隆重举行首台船用YC9L210型柴油发动机下线剪彩仪式。省委常委、省国资委党委书记王少雄，市委书记李佳，广西玉柴机器集团有限公司董事局主席兼局党委书记、广西玉柴机器股份有限公司董事长晏平，市委副书记、市长罗勤宏，南车资阳机车公司董事长、总经理罗燕鸣为首台船用发动机下线剪彩。
　　省国资委党委副书记雷建，省经委副主任王建明，市政协主席罗雪松，市委副书记、秘书长苟正礼，市人大常委会党组书记、副主任郭云放，市政府副市长田亚东，广西玉柴机器集团有限公司董事局董事、总工程师李汉阳，广西玉柴机器集团有限公司董事局主席特别助理张正清及省级有关部门处室的主要负责人出席剪彩仪式。华西集团总经理杨斌应邀出席剪彩仪式。
　　罗勤宏代表市委、市政府对玉柴机器资阳发动机股份有限公司首台大功率船用发动机的成功下线表示热烈祝贺。他在致辞中指出，玉柴资阳大中小功率发动机建设项目作为我市开放合作和地震灾后恢复重建的标志性项目，在引进和建设过程中，得到了省委、省政府主要领导和有关领导的高度重视，省级有关部门在项目推进过程中给予大力支持，玉柴集团董事局主席晏平等集团领导更是对项目的成功投产倾注了大量心血。大功率船用发动机的成功下线，是我市工业经济发展中的一件大事和喜事，标志着玉柴与资阳的合作正式开花结果，标志着资阳打造“西部车城”提升到一个新的层次，也标志着广西玉柴集团成功进入船用发动机生产这一新的领域。当前，国家出台了船舶工业调整振兴规划，对稳定船舶企业生产、扩大船舶市场需求、发展海洋工程装备等方面提出了具体举措，大功率船用发动机生产项目正是把握宏观形势、符合政策导向、顺应市场需求的战略之举、长远之策，必将取得更大发展。
　　晏平代表广西玉柴集团对省、市两级党委、政府和合作方南车资阳机车公司的大力支持表示感谢。他说，从去年5月17日签订合资合作生产柴油发动机项目协议至今，不到一年时间，首台船用发动机成功下线，玉柴在资阳这块热土上寻求到了更加广阔的发展空间。玉柴作为中国电机的领军企业之一，有志于在民族工业的振兴中为国家作贡献，随着集团公司的发展，玉柴在全国的产业布局和战略布局上，已经取得了重大突破。与南车资阳机车公司合作生产船用发动机，是玉柴走出的重要一步。玉柴坚信，在省、市两级党委、政府的大力支持下，在与南车资阳机车公司成功合作的基础上，玉柴在西南规划的重工和车机生产配套基地的战略目标一定会得到进一步的扩大。