笔者从江苏海事局获悉，国际海事组织海上环境保护《MARPOL 73／78》公约附则V2011年修正案将于2013年1月1日正式生效。船舶垃圾排放的基本原则由“原则性许可”改为“原则性禁止”，排放要求将更加“苛刻”。

修正案扩大了对船舶垃圾的定义，除厨房垃圾、包装箱袋、废纸、破布、油泥、废滤芯、垫舱物料、衬料外，还将船上动物尸体、食用油、货物残渣以及船员舱室废物也并入船舶垃圾的范畴；同时，修正案也将垃圾排放的基本原则由“原则性许可”修改为“原则性禁止”，从而大大减少污染海洋环境的船舶垃圾数量，达到保护海洋环境的目的。

这就意味着，没有磨碎的食物废弃物、夹杂在洗涤水中的货物残余物在特殊区域内被严格禁止排放；经磨碎的食物废弃物必须在远离陆地12海里以上时方可处理入海；所有船舶靠泊或距离海上平台500米范围以内禁止处理船舶垃圾。

据统计，江苏海事局辖区全年约有20万艘次海船进出港口。以每条海船每航次少排放0.5m3垃圾保守估算，每年将有约10万m3近总量30%的船舶垃圾被禁止排放入海，对海洋环境和海洋水生物的影响和保护不言而喻。