12月10日，上海科得威船舶技术工程有限公司和上海外高桥造船有限公司签订了2艘8.2万吨散货船舱口盖设备供货合同，这意味着国内自主品牌舱口盖设备正逐步受到主流船厂和船东的信赖，将有机会直面国际竞争。

散货船的舱口盖、滚装船的各类门和升降机等船舶“货物通道设备”，是以技术设计为主导的非标设备，也是船体结构的重要组成部分之一，其设计及质量直接影响到船舶营运的效果和成本。长久以来，我国的船舶“货物通道设备”设计几乎被国外专业公司所垄断，国内自主品牌产品则陷入因没有亮眼业绩而难以进入主流市场、无法被大船东接受的窘境。此次科得威公司与外高桥造船公司的合作为我国自主品牌舱口盖设备的推广提供了一个良好的契机。

科得威公司成立近8年来，在不断引进、消化世界先进技术的同时，努力开创适合自身发展的发展道路，为船企设计、生产了一系列自主品牌的舱口盖等通道设备产品，通过了多个船级社的认证，且逐步获得国内外船东和船厂的认可。此次2艘8.2万吨散货船舱口盖供货合同的签订，正是外高桥造船公司在了解科得威公司的技术实力后向船东推介的结果。双方将以此次合作为起点，在今后开展更深层次的合作。

据悉，为了在国际市场上打响品牌，更好地服务客户，科得威公司还完善了售后服务网络，并积极参加国际知名的海事会展以推介其产品。在当前严峻的市场形势下，该公司今年的接单量仍出现了增长的势头。就在此次合同签订前不久，其还接获了江苏东方重工有限公司为德国Oldendorff公司建造的2艘9.4万吨散货船舱口盖订单。科得威公司总经理许宜培表示，发展国内船配产品自主品牌，打破某些船舶设备长期依赖进口的局面，提高国产设备装船率，是一个长期的过程，不但需要政策的支持，更需要中国船舶行业各环节的合作。