据悉，2012年，南通船舶工业完工量依然保持高位，船型继续呈现多元化、新型化态势。据最新统计，去年经南通海事局报备的新造船舶数量为147艘，730.5万载重吨。

近年来，南通船舶工业发展势头迅猛，已经成为地区的支柱产业，形成了以中远川崎、熔盛重工为龙头的船舶企业群。但是随着金融危机的影响，船舶建造市场也进入低迷时期，部分船企已经濒临破产或停产。一批中小企业积极求变，拓宽造船领域，向多元化方向发展。南通港闸区、南通如皋的一些船厂通过承接拖轮、过驳平台、铺管船等船型占据市场一席之地；启东部分船厂将修船拆船业务作为今后发展的重心。另外，有些企业也将风车安装船、抛石船等新品种纳入建造范围。不久前，南通一龙头船企更是建造了目前全国最大的13000标箱集装箱船。据了解，明年该船企还将向LNG船舶建造市场进军，继续提高南通辖区船舶建造水平。