12月26日，2013年中国国际海事技术学术会议和展览会（第十七届中国国际海事会展）第一次领导小组会议召开，工信部、交通运输部、上海市政府、全国性行业协会/学会、两大造船集团和会展承办单位——上海市船舶与海洋工程学会等有关单位领导组成的会展领导小组成员出席了会议。这意味着世界第二、亚洲最大海事会展相关筹备工作将全面展开。

会议指出，当前海事产业形势严峻，中国国际海事会展作为改革开放后船舶及相关行业的一个显著成果，应以保证质量和提高文化、内涵为目标，进一步扩大影响，发挥其平台作用，促进产业发展，提振相关行业。

领导小组会议审议并通过了第十七届中国国际海事会展领导小组组成、第十七届中国国际海事会展领导小组简则、第十七届中国国际海事会展组织机构及工作分工、第十七届中国国际海事会展组织委员会组成、第十七届中国国际海事会展总体构想和主要工作安排建议、第十七届中国国际海事会展主要会议安排、第十七届中国国际海事会展主要工作安排时间节点等，为会展的组织筹办和工作任务制定了具体时间表。

根据科技部批文和中国国际海事会展主办单位的有关指示精神，承办单位在总结经验和调查研究的基础上，充分听取了各方意见，确定了明年会展的总体设想：以科学发展观为指导，进一步贯彻落实国家“十二五”规划精神，不断提高自主创新能力，坚持科学办展、以展促贸，学、展、贸三位一体的办会思路；进一步提高学术会议——高级海事论坛的层次和影响力，扩大展览会规模，进一步提升会展服务功能和运作水平，以安全为前提，采取切实措施，提高会展国际化、专业化、市场化和信息化水平，把第十七届中国国际海事会展办得更好，办出更高水平，为成为世界最具影响力的海事品牌会展打下坚实基础，为我国实现世界造船强国、海洋强国，把上海建设成为国际航运、金融中心的战略目标作出新贡献。

招展情况理想论坛切合形势

将于2013年12月3日~6日在上海新国际博览中心召开的第十七届中国国际海事会展目前已预租W3~W5、N1~N3号馆6个展馆，展馆面积71520平方米（不含室外展览面积），保留预订N4展馆。其中，境内展商将安排在W3~W5号馆，境外展商则安排在N1~N3号馆，N4馆共用，届时如果7个展馆全部利用，总展馆面积将达到83860平方米，已接近汉堡海事展。尽管本届展会展馆数量再度增加，但由于租用的展馆形成类似“L”型转角，因此各馆间的物理距离更近，观众在观展时也将更为便捷。

随着招展工作的有力开展，境内外展台的销售情况都十分理想。从境外申请参展的报名情况来看，德国馆参展面积仍为最大，达2000多平方米。为保证会展的国际化水平，境外展商数量和展台面积将继续控制在50%以上。境内方面，目前申请展台净面积近1万平方米，老客户约占八成。

本届展览将继续把海工装备作为一个亮点，并拓展远洋渔业、海事安全等领域，提高会展专业性的同时深化它的内涵。为了将招展工作做得更细致，承办单位还将实行“走出去”策略，赴更多省市为展会宣传扩招，同时承办方将协同会展主办、协办、支持单位，将其重要会议继续于会展同期安排在上海召开。通过高水平的展览和诸多交流活动，将极大地丰富会展的内容，活跃学术技术交流的气氛，提升海事会展的影响力、吸引力和知名度。

市场形势的深度低迷也让业界对于各类信息更为敏感，众多船企都迫切想要了解在当前环境下应该做哪些努力、向哪个方向努力、同行目前的状态等，由此，承办方将把本届高级海事论坛举办成一个“洞悉全球和中国的航运业、造船业、海洋工程以及融资市场的新趋势、新政策、新机遇和新标准、新技术、新产品，从而审时度势、把握机遇，调整企业自身的发展策略和产品研发方向，积极赢得市场”的理想平台，并在内容、形式上比历届都有所创新。

本届高级海事论坛依然会采用主论坛和分论坛相结合的方式，主论坛设“主题报告”专场、“航运”专场——“2013国际航运上海论坛”、“造船”专场、“海洋工程”专场——“中国国际海洋工程装备高峰论坛”、“海事金融”专场和“船舶配套设备技术论坛”。为增强对热点议题的研讨深度，加强针对性和互动性，减少官话、套话，论坛将在多场专场上采用上半场安排3~4人发表演讲，下半场组织沙龙式讨论的形式，此外还将邀请与会代表考察上海地区知名造船和海工单位，展示本土船舶企业发展的活力和风采。

服务理念再提升“4天海事会，730天服务”

展会影响力的提升离不开宣传工作，据介绍，本届会展的宣传工作将着力于信息化、系统化建设，以实现对中国国际海事会展多层次、全方位的宣传推广。在信息化建设方面，中国国际海事会展官方网站（www.marintecchina.com）目前已进行了相应的改版、升级和更新，更符合新一届海事会展的需求。与此同时，展会客户数据库系统也在紧锣密鼓的建设中，系统将独立于海事会展网站，分为展商、观众、听众、媒体、贵宾5个子系统，在线服务和后台管理相结合，5个子系统之间能够相互关联、协同工作，这将大大提升工作效率、减少重复劳动，而且也有利于会展数据的管理和信息安全；同时，系统还可将展商、观众、听众、媒体等在线预登记端口放到任何合作媒体网站上，客户可通过这些网站登录该系统进行在线预登记，这既方便了客户又扩大了宣传力度。

另一方面，科技媒介的发展让掌上应用成为企业服务客户、联系客户、扩大宣传的重要手段之一，在境内外知名会展上，基于苹果和安卓系统的应用已投入使用，观众在手机或平板电脑上就能实时获得最新的动态消息，查询会展基本信息，更便于他们参观、参会。目前，会展境内外承办方正商议、研究该应用的开发，并将在合适的时机推出这一服务，至此，“网上海事会展”的理念也将进一步拓展到“掌上海事会展”。此外，针对社交网络、微博等时下最为流行的新兴媒体形式，本届展会承办方也将继续推出面向国际客户的Facebook页面和面向国内客户的新浪微博等，协同管理，统一宣传，及时准确地传递相关信息，加强与客户的互动。

此外，作为行业中最具权威的报纸媒体之一，承办方还将继续特邀《中国船舶报》担任本届海事会展的特邀新闻发布媒体，开展全面、深入、专业的新闻报道。

除了宣传服务工作外，承办方还将加强对观众和参展商的服务。尽管海事会展举办期只有4天，承办方却提出了服务730天的理念，在非展期中，观众能够通过承办方的邮寄资料、广告、在线系统等了解活动的最新信息，参展商则能通过官方网站、合作媒体、邮寄资料等途径了解海事会展的最新进展，同时获得“参观预登记”、“常见问题解答”、“交通指南”、“参观资料下载”、“商贸对接”等服务；展会现场，承办方将设置多个服务点，为观众和展商提供每日“展报”、“机票预订”、“上海周边旅游预订”、“展览信息查询”、“下届会展展台预申请”、“物流服务”等。

为贯彻落实船舶工业“十二五”规划提出的“要充分利用国内外和行业内外的创新资源，加大引进技术消化吸收再创新和集成创新力度，培育原始创新能力”，承办方将组织专家对即将展出先进产品作充分的调查研究，包括走访境外展商中的重要组织者和参展者，了解境外展商参展情况，提炼出所需的信息资源，汇编成可供进一步推广的项目，为了解掌握国外新技术提供方便。同时，对于展商提出的技术交流项目，承办方也将及时将信息传递给对口单位，组织对口人员参加技术交流，做好纽带和服务工作。