据中国海事局消息，全球航运和船舶市场持续的经济低迷对六横辖区船舶修造企业带来了一定冲击。2013年1月份，六横辖区以舟山中远船务工程有限公司为龙头的四大船厂共修理外轮29艘次，与去年同期相比减少9艘次，降幅达23.6%，外轮修理呈现低迷状态。

为服务地方港航经济健康可持续发展，加快推进舟山群岛新区建设，六横海事处（筹）加强对企业发展状况的调研分析，提供海事针对性服务，助推地方船舶修造企业转型升级，强化监管举措，有力帮扶船舶船舶修造企业“过冬”。

一是健全信息沟通机制，加强与当地政府的联系衔接，及时了解掌握各修造船舶企业生产经营状况、发展规划以及对海事工作的需求和建议，加强对修造船企业集群创新发展和转型升级的帮扶，为其提供行政审批手续上的便利服务，促进国家新型工业化产业示范基地稳步发展。

二是落实企业安全生产主体责任，督促各船企、涉污作业单位及时开展内部隐患自查自纠。全面履行海事监管职责，强化AIS、CCTV等信息化设备对修造船舶动态监管，突出对试航船舶的实时监控。

三是完善海事监管机制，强化对修造船舶涉污作业、进出污、试航作业等环节的安全监管力度，督促指导企业进一步健全安全与防污染管理制度，落实寒潮大风、浓雾等恶劣天气应急预案，完善船舶试航方案，做好监管、服务和保障工作。

四是开通“绿色通道”，进一步优化外轮进出口岸查验、海上修造船舶作业许可、修理船舶涉污作业许可等内部受理流程，缩短审批办结时限，努力实现通关“零待时”，帮扶企业在低迷船市中顺利“过冬”。