造船速报报道，据预测今年好望角型散货船市场虽然不会瞬间好转，但是相比去年确实会有所好转。

香港的以为业内人士表示，好望角型散货船的复苏势头进入今年下半年后将会更加明显，尤其是今年第四季度更值得期待。

好望角型散货船市场复苏的主要原因是新造船交付速度有所放宽，且拆船规模会持续呈现上升趋势，市场运力过剩将有所缓解。

根据Braemar公司分析，近日在大西洋运营的好望角型散货船运费约为6000美元/日，呈现小幅下降趋势，虽然吞吐量上升，但运费却还没呈现上升趋势。

不过，据Credit Suisse公司展望，今年老龄散货船（全部船种）的拆船速度将进一步加快，比Clarksons估计的3.5%（全部船舶容积量的拆船量占比）更高，或达到4.5%。

拆船价保持较高水平的同时、运费市场依然保持相对较低的水平，且老龄船舶的数量增多，这些因素都促使拆船量上升。