据江苏经信委消息，今年前2月，仪征21家造船企业交船25艘43.4万载重吨、总货值12.8亿元，吨位和货值分别增长150%和68%，交付远洋散货船6艘、25.7万载重吨。其中，内河船9艘、10.2万载重吨，特种船10艘、7.5万载重吨，分别同比增长178%、363%、25%，困扰已久的“交船难”问题初步得到缓解。

江苏金陵船舶有限责任公司的8.2万载重吨和4.75万载重吨散货船、舜天造船（扬州）有限公司的8.2万载重吨散货船、扬州国裕船舶制造有限公司的3.5万载重吨散货船、扬州中西造船有限公司的3组“一拖一驳”等一批新建船舶密集交付，尾款纷纷回笼，较好的缓解了船企的资金紧张情况。业内人士透露，国内船东“接新船、过大年”的习俗也助推了春节前密集交船的好行情。

自去年9月以来，仪征市8户内河船修造企业用电量已连续5个月增长。今年前两月共用电122万度，同比增长19.5%，造船作业量持续增长。今年前两月内河船建造企业新接订单6艘、7.4万载重吨，货值1.2亿元，与去年同期指标基本持平。春节刚过，仪征市宏江船舶修造厂、仪征市十二圩船业有限公司、仪征市康平船舶修造厂等众多内河船建造企业就迅速恢复到了满载运行状态，且新船开工的节奏加快迹象明显，企业物料投放储备也大幅增加。