中船重工：4月2日，工业和信息化部、中国船舶工业行业协会共同举办了《推进全面建立现代造船模式工作指导意见》和《船舶建造技术水平评估方法》宣贯会议。中国船舶工业行业协会会长张广钦、工信部装备产业司副巡视员曹钢、中船重工副总经理陈民俊参加会议并讲话。

曹钢在讲话中简要回顾了建模工作的历程，他说，推进建模工作三十年来，我国造船业突飞猛进，建模工作功不可没。下一步我国造船业要由大变强，更得全面建立现代造船模式。他要求充分认识这项工作的艰巨性，要用置之死地而后生的决心来推进这项工作。企业应重点关注以下几点。一要重视基础数据的收集、对比分析、积累研究，数据要实时、准确、有效。二要关注外包工。管理要达到每个人，不能有盲区。三要在“精”字上做文章。粗放式发展方式已经走到了尽头，不在“精”字上做文章就没有发展的空间。希望通过不断推进，使建模工作成为企业提高竞争力的自觉行动。

张广钦说，经过多年的宣传和推进，建模工作取得显著成绩，但与国际先进水平相比，我们在生产效率等方面差距还很大，还需不懈努力。他指出，做好建模工作领导重视是关键。经历了上一轮船市高潮后，许多深层次问题也暴露出来，企业领导层要根据当前的形势，从顶层设计来开始建模工作的推进实施，用改革、创新的思路来抓这项工作。做好建模工作离不开基础落实。要日积月累，把每一个工作岗位上每一个工人每天的作业率和消耗都准确地记录下来并输入计算机。要把生产所需资源全部用计算机进行优化，达到精细化管理。

陈民俊在讲话中说，三十多年来，中国造船企业严格按照现代造船模式的要求，一步一步朝前推进，收获很大，效益明显。船市火爆时造船企业忙于接单和生产，现在船市持续低迷客观上为我们扎扎实实抓转模提供了机会。近年来，中船重工落实工信部的要求，全面推进建模工作，取得显著成效。只要各单位高度重视，真抓实干，希望在后面，收获在后面，欢笑也在后面。希望大家一起努力，为实现造船强国目标作出贡献。

中国船舶工业行业协会副会长李柱石出席会议，工信部装备产业司船舶处处长由淑敏主持会议。中国船协建模专家组组长韩大展和副组长谢新分别对《推进全面建立现代造船模式工作指导意见》和《船舶建造技术水平评估方法》进行了详细解读。各地方政府船舶行业管理部门、地方船舶工业行业协会、大型造船集团和一些造船企事业单位共一百多人参加了会议。