4月16日，圆满完成第29次南极考察各项度夏科考任务的“雪龙”号极地考察船驶入江南造船厂的码头，开始以动力系统、甲板机械和环保系统等为主的恢复性修理和改造。改造完成后，“雪龙”号将与我国新建的第二艘科学考察破冰船组成极地科学考察破冰船队。

此次“雪龙”号恢复性维修改造将遵循“恢复船舶功能、满足规范要求、提高安全性能、适当提高其适用性和先进性”的原则，在保持原有船体结构、总体布置和动力输出指标不变的前提下，主要对动力系统、甲板机械、环保系统、科考设备等进行恢复性修理和改造。维修改造工期约150天，2013年4月16日进厂，5月初进坞，预计9月完成维修改造。通过恢复性维修改造项目，将整体性延长“雪龙”号安全运行年限，使各项设备满足国际规范要求，安全性能和科考调查能力得到提高，进一步满足极地考察和海洋调查的战略需要。

改造完成后，“雪龙”号将与我国新建的第二艘科学考察破冰船组成极地科学考察破冰船队。在未来极地考察“二船多站”的基础设施体系中，“雪龙”号仍将是主要的南北极考察运输工具和极地海洋基础调查平台，同时也具备执行极区外的大洋调查任务能力，为推动极地考察事业迈上新的台阶发挥关键作用。