本周的新造船市场继续保持活跃的势头，询盘依然分布在散货船、集装箱船、液化气船等各个船型，油轮市场也显得较为活跃。

散货船：克罗地亚船东Atlantska Plovibda向中国青山造船厂订造2艘(保留2个选择权)38700 载重吨大灵便型船，约定于2015年四季度交船，价格为2100万美元。韩国现代造船厂接到3艘87000载重吨超巴拿马型散货船订单，该批订单来自于欧洲船东，约定于2015年四季度和2016年上半年交船，每艘船价格约为3330万美元。Blumenthal向SWS订造2艘l80000 载重吨好望角型船，约定于2016年交付，每艘船价格约为4750万美元。

集装箱船：Nord Reederei向中国广州文冲造船厂订造3艘2500TEU型船，每艘价格约为2900万美元，约定于2015年交付。International Maritime Enterprises向韩国现代造船厂订造2艘(2个选择权)9000TEU型船，约定于2014年交付，若行驶选择权的话，船舶将于2015年交付，据了解，每艘船舶价格约为8100万美元。中海集运向韩国现代重工订造5艘18000TEU型船，总价格为13500万美元，约定于2015年年中交付。

液化气船：Petredec向韩国现代重工订造2艘(保留2个选择权)84000立方米液化石油气船，约定于2015年年中交付，选择权的船舶于2016年一季度交船。Ocean Transport向韩国现代重工订造2艘(保留3个选择权)84000立方米液化气船，约定于2014年交付，选择权船舶于2015年交付。