4月，中国地区的船厂完成了3艘船舵采用Ecospeed的涂层工作。其中一艘217米长的重吊船涂层是在广州进行，一艘200米长的滚装船在舟山进行，一艘137米长的LPG船则在南通进行。

据介绍，3艘船分属不同的船东，但都有相同的问题：船上舵出现了气蚀破坏。如果舵不能进行正确的防气蚀保护，将导致侵蚀和腐蚀损伤，给船东带来经济损失。

Ecospeed涂层可用于任何船型的舵，持久性可达10年，能优化水动力条件，从而以最大的能效运营，保持船舶性能稳定。