在船舶与海工制造企业实现工程效益最大化、现场工作量最少化目标方面，自动焊接技术与设备能够发挥重要作用。5月10日，来自全国船舶与海洋工程装备制造企业的100余名代表齐聚南京，参加由南京奥特电气股份有限公司组织的海洋工程“信息化、自动化”两化融合工程预制技术研讨及现场演示活动。该公司研制的“移动焊切工厂”引起了大家的关注。

南京奥特电气股份有限公司创建于1996年，其秉承创新发展理念，坚持“机械、电气、软件、焊接技术的开发融合，生产管理组织与装备的信息结合，顾问、规划、设计、制造、服务等能力的全面整合”，致力自动化焊切装备及整体解决方案的研究与应用。该公司每年投入大量资金研发高附加值焊切新品，打造出一个又一个新型装备与整厂生产线，并成功应用于船舶工程、石油化工、核电、风塔等众多领域。其中，移动焊切工厂就是典型代表。

据了解，奥特公司的自动化切割和焊切设备可在施工现场灵活配置，从而形成移动焊切工厂，组织模块化生产。以管道预制集装式模块化生产线为例，该公司只需要1200平方米的场地，就能通过切割下料工作站、悬臂焊接工作站、组对工位、弯管焊接工作站等，将毛坯变成成品。该公司还成功开发出全套储罐自动焊接技术和工艺，促使国内储罐建造周期从半年缩短到目前的一个月左右。同时，其海洋工程制管生产线技术水平快速提升，实现了模块化设计及标准化生产，可提供大型立式筒体建造施工技术及装备“一站式”服务。该公司现已成功开发了新加坡、阿联酋、阿曼等30个国家及地区的市场。

在生产方面，奥特公司立足于已经形成的自动化预制装备、物流化生产线以及实践应用工艺技术，依托工程预制全生命周期信息化管理平台（FLM），切实有效地保障客户项目“预制质量”，提升“预制效率”，降低项目建造成本。该公司通过专攻先进自动焊接系统的设计，实现了将气体保护焊、埋弧焊、氩弧焊集中于一台多功能焊切设备的目标，而且设计出可为焊接工序创造优良焊接条件的、针对板材和管材等原材料的切割、坡口及组对设备，甚至将这些产品通过特殊设计的物流系统科学地组成生产线。

同时，近年来，奥特公司不断加强产、学、研合作，进行优势互补。其与南京航空航天大学、江苏科技大学联合进行新技术、新工艺、新产品的开发，推出人才培养计划，建立大学生实习基地等。该公司目前拥有68项专利，并获得“国家高新技术企业”称号。