卡特彼勒已正式宣布研发出另一款MaK双燃料版中速推进发动机。

据介绍，这款M 34 DF机是基于M 32 C机，具有相同的尺寸和主要参数，柴油和气体模式时功率分别为500 kW/cylinder 720和750。虽然设计为LNG、船用柴油和HFO无限制运营，但M 34 DF机将达到行业领先的气体模式效率。预计首台机将在2014年10月交付。

该机为340mm孔径和460mm冲程，主要瞄准海上支援船和小型货物船推进市场，具有实时监测、灵活凸轮轴、加强运营安全等功能。