船舶业领先的方案与服务提供商瓦锡兰，继续研发其双燃料发动机技术，日前推出了最新版本的功率更强大的Wärtsilä 34DF发动机，已被证明是具有高效率和可靠性的船用解决方案。最新版本的双燃料发动机将进一步扩大其应用范围，其低燃油耗也将进一步提高其环境效应。

自2003年以来，瓦锡兰34DF机就已经为液化天然气燃料的海上支援船市场铺平了道路。目前，34DF机主要用于拖船、渡轮、滚装船、客滚船和工作船等。新的升级版34DF机提高了液体和气体运行模式的效率，并将单缸功率提高到了500千瓦。

提高功率意味着34DF机现在覆盖功率范围为2.9兆瓦至8兆瓦。除了功率提高外，燃油效率也得到了增强，特别是以液化燃料模式运行时。加上34DF机的高负荷能力和已经得到证实的可靠性，新版本发动机具有强大的竞争优势。

瓦锡兰船舶动力4冲程机主管Giulio Tirelli先生指出，“Wärtsilä 34DF双燃料发动机是船东、船舶管理公司和船厂长期受欢迎的选择。这种下一代发动机会增强其普及性。通过提高功率和燃油效率，我们的目标是保持在气体发动机技术方面的领导地位和作为燃气发动机制造厂商的领导地位。还值得指出的是环保性能也很好，而且通过降低燃油耗，我们还能进一步降低废气排放。”

当采用烧燃气体模式运行时，不需要配备任何辅助废气净化系统就能满足国际海事组织（IMO）Tier III 规则要求。此外，当烧气体时，氧化硫和二氧化碳排放显著减少，可以实现无烟运行。 在烧液体燃料运行模式时，发动机完全满足IMO Tier II防止船舶污染国际公约（MARPOL）73/78防污公约附件VI要求。该机能够烧低硫燃油有效和经济运行，因此该机适合在排放控制区运作。新近获得美国环保局排放标准认证的Wärtsilä 34DF双燃料发动机将进一步确认该发动机满足环保要求。