挪威海洋工程企业NLI Solutions在当地时间10日表示，与Rolls-Royce、Wilhelmsen Technical Solutions(WTS)公司联合，在NLI LNG Tank设计基础上进行大型LNG加气驳船设计。

目前，LNG作为具有经济性环保船舶燃料而受到市场欢迎，但LNG加气设备成为新的问题。

以LNG加气船为例，现存的最大船舶仅为187立方米级规模，海航商船的LNG燃料需要数千立方米LNG，因此，目前的LNG加气船还不能满足市场需求。

因此，上述3家企业联合进行设计研究项目，开发“大型LNG加气驳船”，提高LNG加气驳船的运营安全性及机动性，配备4000立方米的NLI公司大型Type-B型LNG储罐。还引进环保电力燃气主机及动力系统。

NLI公司将担任LNG储罐、LNG/燃气系统及加气系统项目研究；WTS公司的TI Marine Contracting公司担任绝缘系统项目研究；NVC担任设计及气体主机等项目研究。挪威船级社(DNV)负责该设计构想检验。