《国际船舶网》报道，韩国六大造船公司2008年的研发投资规模共计4,402亿韩元，比去年增加了32%。随着营业收入增加，用于研究的投资规模也在扩大，但研发费用在营业收入中所占比例依然低于1%。研究开发费用最多的公司为现代重工，达到1,670亿韩元，三星重工同比增加29%，达到1,053亿韩元，大宇造船海洋则增加20%，为532亿韩元。韩进重工和STX造船海洋同比增加了80%，而韩进重工则集中投资于ROPAX Ferry或破冰技术等的研发，STX造船海洋则集中投资在首次建造的LNG的相关研发。在营业收入中所占的研发费用比率为.8%，2007年首次下跌至1%以下，此后2008年更加减少了。因此，与营业收入大幅增加相比，研发费用的比率相对减少。