Caterpillar Marine Power Systems已向日本三菱重工装船运送其首台MaK M 46 DF双燃料船用发动机。该机将和3台传统燃料的12 M 43 C发动机共同为德国AIDA cruises公司的一艘新造游船提供动力。

MaK M 46 DF双燃料船用发动机设有电力驱动推进系统和机械推进系统，能在运营时从气体模式切换至柴油模式，从而为船舶在不同航行区域提供可靠的灵活性。采用气体模式时，该机具有行业领先的燃料消耗量，并且符合IMO Tier III and EPA Tier 4排放限制要求。气体系统设计可从现有的M 43 C发动机改装。