日前，中兴海陆成功赢得广船国际2艘11.5万吨成品油轮上建建造订单，并与其达成2艘30.8万吨VLCC船上建建造合作意向。这是中兴海陆首次开展成品油轮上建建造业务，也是从事船舶上建建造以来承接的最大吨位上建，标志着中兴海陆上建建造迈上了新台阶。

近年来，中兴海陆坚持“做精上建，做华南地区船舶上建制造的领跑者”的理念，着力提升建造各类船型上建的能力。通过深化“分段建造—舾装-内饰”一体化建设，尤其加强海工上建模块建造技术，不断提升以大包模式承接上建内装工程的能力，扩大总组上建完整性建造界面。同时，强化专业化建设，建立科学的海工上建分段制造流程，以及通过加强舾装建模、优化建造工艺等手段，不断提高生产效率和建造品质。今年上半年，先后高品质交付了GPA688型PSV船、海洋石油286等5座海工上建，保证了10座海工上建按期开工建造，在华南地区树立了“海工上建建造”新品牌。

广船国际是华南地区最大的油轮制造商，该订单的签订为中兴海陆与广船国际合作拉开了序幕。此两座上建计划内于今年底交付。