贸易风报道称，德国Oldendorff Carriers日前宣布再执行6艘散货船的备选订单，总价估计达1.75亿美元。

Oldendorff Carriers目前在中日韩三国船厂已订有27艘环保型船，船型从大灵便型散货船到纽卡斯尔型船不等。

Oldendorff的新造船战略标志着公司的大型船的大转变。几年前该公司抛售掉了绝大多数的船，并大力扩增租船船队。现今Oldendorff运营的散货船在450艘左右，涵括各种船型。

这次生效的备选船中包括在现代重工签下的第5艘纽卡斯尔型船，交付期定在2015年的3月。今年三月时，该船东订造了4艘208000载重吨的姐妹船，其中第一艘将于2014年的9月交付，造价据悉每艘超过5000万美元。

此外，Oldendorff也在不断强化与金陵船厂的合作，在这家船厂再签下2艘自带装卸设备的81000载重吨卡姆萨型船，将于2015年的4月和7月交付。这意味着Oldendorff已在金陵船厂订有4艘同型船，交付期从2014年7月起。这些船的造价为每艘2700万美元。

Oldendorff还在金陵船厂又下单订造了3艘39,000载重吨的敞口船，交付期在2014年的4月到10月间。这意味着该公司目前在金陵船厂订下了6艘同型船，造价为每艘2300万美元，交付期将从2014年的7月开始。

据了解，Oldendorff很可能会在9月底再确认第6艘纽卡斯尔型船的订单。此外，该公司还与希腊船东Laskaridis Shipping达成了一项协议，向这家希腊公司售出该系列中的第2和第5艘船（售价未公布），之后以5到10年期光船回租这些船，租金基于波罗的海海岬型指数（BCI），并含有利润分享。

近几年里Laskaridi与Oldendorff在期租合约上合作紧密。Oldendorff将把这些船主要任用于现有的长期包租合同。

上月，这家德国船东将32000载重吨的散货船“Lucy Oldendorff”轮（建于2011年）挂牌出售。

到今年8月，Oldendorff将在汉堡设立一个办公处。届时，其在吕贝克总部负责船舶租赁，船舶买卖以及负责项目的员工将搬到汉堡，但80%的职员还会继续留在吕贝克。近来Oldendorff在伦敦，迪拜和特立尼达新设了办公处，目前办公地覆盖了全球18个城市。