浙江在线报道，对于或将到来的台风“苏力”可能引起的风、浪、潮影响，温州“明珠七号”进行多项应对措施。

万吨级豪华游轮“明珠七号”于去年5月23日在瓯江被引拖经过温州大桥时，船体顶部与大桥碰撞，引起广泛关注。经专家论证和选址后，“明珠七号”最终在今年3月22日迁至杨府山浦西码头。

“明珠七号”防抗台负责人对记者说，他们在设备设施和人员安排上都做了周密的部署，今年的多项抗台举措得到加强。“一般码头上的缆桩只有一排，一个缆桩承受的拉力顶多1000牛，而浦西码头改造时设置了两排共18个缆桩，多数缆桩承受的拉力达到2000牛，是专门为防抗台准备的。此外，码头设有9个大型防撞墩可缓冲撞击。”该负责人介绍说，船的首位各有一块和锚一样用于固定船只的沉块，也都从75吨加重到150吨。除了船上本身已有的8条直径38毫米的钢丝缆外，还将另外增设7条直径84毫米的尼龙缆。“原本按照船舶设计，8条钢丝缆已可抗11级风力，但为安全起见，还要采取更多的加固措施。”

记者看到，“明珠七号”向着瓯江的一侧大概5米左右，江中设置了3个巨大的水泥墩，上面各有4排用于缓冲的橡皮垫。水泥墩位于“明珠七号”船身靠近中间位置，相互间隔二三十米远。这排水泥墩相当于限制了“明珠七号”在江上来回晃荡的空间。“每个水泥墩长12米、宽8米，高度比船体另一侧的老码头高出60公分。这是再加一道强力的防线，防止万一船被吹走对瓯江上的桥体和沿岸防洪堤造成损伤。”“明珠七号”防抗台负责人介绍说，7月10日开始还将在船体两侧各增设4个高强度橡皮防撞球。