6月29日，电站公司圆满完成了埃克森美孚/商船三井项目1号船的绝缘箱制造任务，为该船绝缘箱安装工作创造了良好的条件。

埃克森美孚/商船三井项目1号船绝缘箱制造自2012年11月份开工以来，由于生产任务紧张，电站公司从多方面努力缩短绝缘箱的生产周期。一方面，总结前6条船的生产经验，结合172000m3LNG船围护系统绝缘箱的特殊性，优化改进了绝缘箱的生产流程和生产工艺，有效地提高了绝缘箱车间的生产效率；一方面，与生保部及设备维保单位积极配合，努力减少设备故障停工时长；还通过加班加点提高加工能力、增加绝缘箱产量。最终，电站公司在造船二部CCS科、质保部、生保部等兄弟部门的大力配合下，克服了新船型施工设计难、新员工多、设备故障率高、仓储能力不足等多重困难，保质保量并提前完成了美孚/商船三井项目1号船的绝缘箱制造任务。

根据LNG船建造计划，至2017年5月电站公司承担着14艘LNG船绝缘箱的制造任务，对于绝缘箱目前产能来说，是一项巨大的挑战。公司主要领导高度重视，多次前来电站公司召开现场办公会议，围绕“在不增加LNG绝缘箱自动生产线的前提下，如何满足十四条船绝缘箱生产任务”展开讨论并部署。电站公司也将再接再厉，勇敢迎接挑战，在公司领导和相关部门的大力支持下，上下一致，全力以赴，同舟共济，确保LNG船绝缘箱的生产任务全面完成。