日前，由国家船舶舾装产品质检中心和江苏科技大学总投资近1000万元、自主设计研发的、国内首个12000千牛船用构件力学性能测试平台顺利通过专家验收。

据悉，该平台可开展船舶结构件、锚链、船用应急拖带装置及导缆孔、带缆桩、缆索等船舶关键部件力学性能的检测研究。其中，应急拖带装置的检测属于国内首创的先进技术，实现了我国在该领域的技术突破，为我国船舶和海洋工程制造业提供了基础性的试验装备和条件，具有广阔的应用前景。