7月份，各船型造船价一片“涨声”，特别是上半年跌幅较明显的巴拿马型油轮和散货船。据统计，32万DWT VLCC、15.8万DWT苏伊士型、11.5万DWT阿芙拉型、7.5万DWT巴拿马型、5.1万DWT成品油轮；18万DWT海岬型、11.5万DWT海岬型、9.3万DWT超巴拿马型、8.2万DWT卡尔萨姆型、7.7万DWT巴拿马型、5.8万DWT大灵便型、3.5万DWT小灵便型、3万DWT小灵便型散货船；6500TEU超巴拿马型、4800TEU超巴拿马型、3600TEU巴拿马型、2900TEU次巴拿马型、1600TEU灵便型、1100TEU灵便型、750TEU 大支线型、400TEU支线型船；8.4万立方型LPG、6万立方米LPG、3.5万立方型LPG、2.3万立方米LPG船；16万立方型LNG、14.7万立方型LNG船，7月份平均订造价格分别为 8950万美元、5587.5万美元、4825万美元、4100万美元、3362.5万美元、4768.75万美元、 3550万美元、3100万美元、2750万美元、2606万美元、2494万美元、2156万美元、2000万美元、5657万美元、4675万美元、3819万美元、3062万美元、2196万美元、1838万美元、1356万美元、975万美元、7069万美元、6269万美元、4706万美元、4125万美元、19800万美元、18500万美元，环比分别增减＋0.00％、＋0.22％、＋2.39％、＋0.31％、＋0.37％、＋0.39％、＋1.43％、＋3.33％、＋1.15％、＋1.21％、＋0.76％、＋1.47％、0.00%、＋1.26 ％、＋2.61％、＋1.50%、＋0.41％、＋0.41％、＋0.68％、＋0.46％、＋0.46％、＋0.98％、＋1.11％、＋0.80％、＋0.61％、0.00％、0.00％。

7月份，新造船下单量环比大幅提高，共计135艘，环比提高32.35％。据统计，新增散货船订单46艘，其中海岬型、巴拿马型、大灵便型和小灵便型散货船订单数分别为23、18、0、5艘。新增油轮订单仅1艘22000DWT成品油轮。新增集装箱船订单35艘，其中超巴拿马型、巴拿马型和灵便型集装箱船订单数分别为24、4、7艘。