ULSTEIN近日从润邦海洋获得2艘PX121 PSV设计订单，合同包括多艘备选设计订单。该系列船是润邦海洋为厦门国贸集团建造，船舶计划在2015年上半年交付。

ULSTEIN的设计和解决方案提供详细设计和设备包，包括基本设计和详细设计以及所有设备，同时提供现场建造支援和和调试顾问。

该系列船准备安装ROV夹层甲板，配备海底起重机，按照国际海事组织SPS标准（特殊用途船标准），携带专业人才，紧急情况下启动OILREC级溢油回收系统。

PX121H平台供应船，系最新的高端电力推进海工供应船，是目前非常受市场欢迎的海工支援船。船型长83.4米，型宽18米，载重吨为4200吨，甲板面积达840平方米，能装载1475立方米燃油，1035立方米淡水，1700立方米压载水/钻井水，1305立方米水泥，最大航速达14.5节，定员30人。其X-BOW®船体设计，可有效减少船艏抨击，保持航速稳定，并显着降低噪声等级。同时满足DNV推进冗余要求和“清洁设计”标准，具有装载能力大、噪声小、油耗低、适航性好、操作灵便等特点，不仅在节能减排上有突出的表现，而且具备了绿色环保的优点。