据贸易风报道，除自身订造的新船外，中石化可能将另外租入最多6艘LNG运输船，以满足其澳大利亚太平洋LNG项目的需求。有消息称，商船三井将与中石化签署定期租约，租给中石化2至3艘船。

据业内人士透露，中石化此前已与有关方面合资，在沪东中华订造 6 艘174000立方米的LNG 运输船以满足该项目的需求，但现阶段可能需要再租入最多 6艘 LNG 船作为过渡。

中石化下属贸易子公司联合石化已经从BW Group租入2艘162500立方米的LNG运输船，租期3年，据报道日租金为75000美元。按计划首艘船将于 2014 年 11 月交付，另一艘于 2015 年的 3 月交付。

至于是否要继续增租过渡船，需对该项目的生产及交付计划作进一步分析后再做决定。

4月，中海集团、中石化、商船三井已经在沪东中华下单订造了6艘新船，为该项目服务。6艘船总造价 15 亿美元，将于 2016 年 4 月到 2017 年 11 月间陆续交付。

相关人士介绍，ConocoPhillips将把自己研发的优化级联式液化流程 （Optimized Cascade Process） 用于该项目的天然气液化装置。凭借此流程的优势，项目一经启动就可接近额定生产能力，而无需再像过去一样耗费几周甚至几个月时间慢慢提升产能。因此，该项目从2015年启动开始，可能就需要许多艘船来完成运输任务，但上述新船的交付档期显然无法符合要求。