在造船行业整体低迷的大背景下，位于通州平潮的蛟龙重工集团果断“转舵”，由船舶配套向海洋工程转型，主攻海上风电安装平台等海工装备。目前，企业的订单已排到了2015年，预计今年公司销售收入可超20亿元。

在蛟龙重工的船坞，公司研发的首个海上风电安装维护平台正抓紧建设，本月底就可进行设备的安装和调试，明年初，该平台交付使用。

这一海上风电安装维护平台由蛟龙重工历时两年研发，具有自主知识产权，首批共建造三座。安装平台长76米，宽38米，主要用于海上风车安装、维护，和海上救护、铺设海底光缆及海底勘探钻油等项目。而这一平台的造价是相同体积普通船舶造价的12倍，达8200万美元。

三年前，蛟龙重工就发现欧洲市场订单有所减少，迅速做出了策略调整：由船舶配套向海洋工程转型。就在许多企业面临困难时，蛟龙集团却成功收购了新加坡海工研发机构JHI公司，并在巩固优质客户的基础上，开拓出新的海外市场，在新能源、海洋工程、高端客户方面迈出了重要步伐，实现由蛟龙制造向蛟龙创造的跨越。

如今，企业建造的“海上风电安装维护平台”和“移动式矿山救生舱”，获国际专利1项，发明专利6项，核心技术国际先进、国内领先。去年，企业实现销售收入15.7亿元，成为国家高新技术企业。今年，企业还和占有世界一半以上海工订单的新加坡吉宝集团签订了长期战略合作关系，并在现有的一条生产线基础上再增两条，为企业发展卯足了后劲。

随着沪通铁路公路大桥即将开工，毗邻大桥的蛟龙重工团队正规划着为大桥建设进行配套的远景。