国际金融危机对我国造船业的滞后影响仍然存在，如何帮助造船企业度过寒冬，各地方政府各出招数。连云港市地方海事局将地方海事船检服务于航运发展，大力创新地方海事船检监管与服务新举措，努力把地方海事船检管理效能转化为企业和管理相对人的效益。尤其是在发挥船检专业优势，着力扶持连云港地方造船业发展方面积极作为。作为船舶工业经济发展“推进器”，连云港地方海事局争创“双优船检”品牌，有效服务和支撑了连云港市地方船舶建造业的发展，获得了船舶建造企业、船东和社会的认可。

由该局检验，连云港恒成船业有限公司建造的2.25万吨海轮“苏海通”号安全顺利下水后，为了尽快将这艘船舶投入生产，该局船检人员急船东所急，想船户所想，以最高的效率完成紧张细致的航行试验、系泊试验等安全检测调试，第一时间交付船东，到目前为止，该船已安全航行7个月，取得了巨大的经济效益。

船舶检验工作是一个面向广大船东的窗口，是一个直接面对群众的服务性行业。在工作中，连云港市地方海事局秉承“执法为民，服务社会”的宗旨，从服务全市经济发展大局、服务交通水运行业和船舶建造业细微处出发，积极落实各项技术帮扶和便民利民措施，促进了全市船舶建造业的壮大和发展。目前，全市有近20家船舶修造企业在灌河沿线进驻投资。恒成船业、五洲重工、铭洋、金山船业、红旗船业、海中洲船业等多家大型船舶修造厂已具备生产能力。其中5家已开工建造万吨轮。“苏海通”轮是就是恒成船业建造的，也是我市建造的第一艘万吨轮。

为了不断提高船舶制造质量，提高船检服务水平，该局出台了一系列船舶检验制度，推进了企业建立安全和质量管理体系，完成3期电焊工、冷作工免费培训班，有效保障了船舶建造质量；他们还首次建立“驻厂工作站”制度，实施上门服务，现场检验，安装了CDMA无线网卡登录省局船检网站，对这些船舶的各项检验数据进行录入和校核，为船东提供便捷检验发证服务。为了帮助解决船舶企业实际技术难题，该局到有关高校和兄弟市局学习聘请高校专船检专家来厂进行技术指导。为了确保船检人员廉洁执法，该局建立具有较强针对性的船检纪律和工作制度，将所有参与此项工作的验船人员、责任网络、船检工作程序、监督举报电话以及验船人员十项禁令、十项要求进行公示，保证了船舶建造检验的公正、公平、公开。据统计，连云港市地方海事局检验各类船舶1923艘， 51万总吨，24万千瓦。其中建造检验船舶99艘，没有发生船舶检验过错责任事故。