9月19日，蓝星航运主席克莱夫·帕尔默表示，泰坦尼克II在德国汉堡船模水池(HSVA)进行第一次模型试验。

帕尔默先生表示，近百年来，HSVA曾进行过5000次模型试验，泰坦尼克II 9.3米木制模型在HSVA长300米的水池内进行为期4天的推进系统和动力测试。

据悉，泰坦尼克号II模型在HSVA测试航速达23节。更详细的试验结果将在今年晚些时候公布。

HSVA的董事长Dr Uwe Hollenbach博士表示：“一百年前泰坦尼克号设计参数和泰坦尼克II设计参数有所不同，不适合作为参考，因此利用模型进行航速和动力性能测试非常关键。”

2012年4月30日，帕尔默先生向全世界宣布复制泰坦尼克II，预计在2016年前在金陵船厂建成下水，载客首航将从南安普敦到纽约，纪念白星航运泰坦尼克号100周年海难。

泰坦尼克号由白星航运委托建造，是当时最大的豪华邮轮，长270米，重约40000吨，9层甲板拥有840客房。泰坦尼克II尺寸将和泰坦尼克号相似，唯一改变的是吃水线以下的建造，包括焊接和铆接、球鼻艏、更高燃效的新一代柴油电力推进主机、扩大船舵以及船首推进器等。