据大智慧通讯社了解，进入第四季度，多家ST公司进入“保壳”的关键时期，*ST远洋自今年上半年开始就在以出售资产，降低成本等方式寻求扭亏。多位分析师都向大智慧通讯社表示，今年*ST远洋的扭亏问题不大，对其充满信心。

招商证券、申银万国、长江证券等多家券商分析师向大智慧通讯社表示，对*ST远洋在年底扭亏充满信心。他们的信心主要来源于两点，首先，公司今年进行了3项关联交易，出售中远物流100%股权，出售中远集装箱工业公司100%股权，出售青岛资产管理和天宏力两家公司的81%股权，预计上述交易为公司贡献税前收益为84.8亿元，使扭亏概率大幅上升。

此外，上述多家分析师还表示，BDI指数在9月份出现了明显的回升，好于预期。对于*ST远洋来讲，第三季度的干散货方面大大好于预期，可以为公司的业绩贡献增量。

航运专家陈弋向大智慧通讯社表示，*ST远洋的扭亏相对乐观，今年下半年尤其是8月份以来，散货走势强劲，而*ST远洋散货的业务占比较大，前几年亏损的部分原因就是散货。

公司董事长马泽华在披露2013半年报时曾致辞说，下半年，中国远洋要坚决实现航运主业的大幅减亏，多措并举，尽全力扭转亏损局面。公司还将依托大股东中远集团的强大后盾，继续推进实施有利于改善公司业绩、有利于公司可持续发展及维护股东长远利益的各项举措。

*ST远洋内部人士说，目前公司正在按照董事长致辞的方针运行。

据*ST远洋2013年上半年报，公司营业收入302亿元，同比下降13%，归属上市公司股东净利润-9.9亿元，亏损幅度同比缩窄80%。亏损幅度同比大幅缩窄的原因主要是公司出售中远物流100%股权和所持中集集团股权所致。