据Seanews报道，在P3向FMC递交的文件中，联盟预期将在10年内在美国航线投入19200TEU集装箱船。该联盟计划在跨太平洋航线和跨大西洋航线中投入总计130艘4000-12250TEU集装箱船，并预计数量将增加至180艘，最大船型将达19200TEU。该文件中表示，联盟从外部资源获得的市场情报信息、成本和贸易份额等可进行交换，但对于具有商业敏感度的运价等都不会直接或者间接的交流。各方将保持其独立身份，并拥有各自独立的销售、价格和市场功能。P3协议适用于英国法律，仍和争端将在伦敦国际仲裁解决。