据报道，船舶经纪人称，当前散运市场新船订单大量增加，贸易巨头嘉吉（Cargill）公司已经于近期向Scorpio Bulkers出售了3艘180000载重吨的在建新船，并另外购入3艘二手船。

今年5月，嘉吉公司在上海外高桥造船下单订造3艘180000载重吨的好望角型散货船，每艘价格约为4750万美元，交付期定于2015年。据悉，Scorpio Bulkers以每艘5700美元的将价格购入这3艘船。这笔交易使得Scorpio旗下在建好望角型散货船的数量达到6艘，几周前，该公司在大宇造船购入了3艘转售船。

同时，嘉吉公司还向Geden购入了2艘好望角型散货船，并向日本船东购入了1艘好望角型船，以取代售出的3艘新船。前两艘分别是178000载重吨的“Proud”号（2009年建造）和174000载重吨的“Scope”号（2006年建造），价格分别为4250万美元和3300万美元。这2艘船均已签订了租约，租金水平较低，分别为12000美元/天和9500美元/天，两份合同均为短期租约。第3艘船则是178000载重吨的“Cape Provence”号（2005年建造），价格约为3300万美元至3400万美元，由今治造船负责建造。

年初至今，Geden已经卖出了至少13艘船。不久前，该公司出售了4艘2012年建造的超灵便型散货船，买方是希腊船东Olympic Shipping，每艘价格约为2500万美元。10月，公司出售了47000载重吨的成品油船“Citrus”号（2008年建造）和“Citron”号（2007年建造），买主为Diamond S Shipping。9月底，希腊船东Bariba向Geden购买了81400载重吨的巴拿马型散货船“Cash”号（2013年建造）和55000载重吨的超灵便型散货船“Namrun”号（2007年建造），总价约为5000万美元。