汉堡南美加入合并谈判?

2013-12-27 16:55 | 航运界 船东动态


据报道,近日赫伯罗特(Hapag-Lloyd)监事会主席Juergen Weber对媒体表示,他认为汉堡南美(Hamburg Süd)应加入赫伯罗特与南美轮船(CSAV)的合并谈判。

赫伯罗特在本月初对外宣布,该公司正与智利南美轮船进行合并谈判。

德国《汉堡晚报》引用赫伯罗特监事会主席Juergen Weber的话说,“三家联合将会更强大”,同时,他希望赫伯罗特与南美轮船的合并谈判,对于汉堡南美的所有者 Oetker家庭起到“警示和激励”的作用。

汉堡南美目前对这一言论暂无置评。

目前,汉堡市控股36.9%的赫伯罗特股份,物流巨头德迅的老板Klaus Michael Kuehne持有28.2%,德国旅游巨头途易控制着22%的股份。赫伯罗特前九月亏损5.6亿欧元,净负债已达23.5亿欧元(约32亿美元)。去年赫伯罗特曾与汉堡南美进行合并谈判,但最终未达成协议。

按照运力计算,如果赫伯罗特与南美轮船达成合并,总运力将超越长荣海运,成为世界第四大集装箱班轮公司;如果汉堡南美加入此次合并,三方运力将会赶超法国达飞轮船,成为全球第三大集装箱班轮公司。

END

关键词: 汉堡南美赫伯罗特南美轮船


国际船舶网微信公众号