清洁全球海洋的数百万吨塑料是一项巨大和高难度的工作。即使大多数塑料集中在主要的5大洋流，目前也没有奇妙的方案能够解决这个问题。为此，DNV-GL和世界自然基金会(WWF)共同合作，研发了“Spindrift”号这艘研究概念船。

DNV-GL技术与可持续发展首席技术官Bjørn Haugland指出，“和二氧化碳一样，海洋塑料污染也是和每个人息息相关的问题。目前所有的塑料清理方案都不清晰可见，需要进行革新。”

据DNV-GL介绍，这艘85米长的概念船可供支持38名学者在海上工作90天，并提供灵活的研究平台，测试收集塑料碎片的方案。船上配有高效的监测系统，能从空中和水上监测，设计用于灵活处理各种不同的处理技术。

该船能否成为现实？概念船不仅提供研究平台，还将作为收集船服役。“清洁5大洋表面将需要1000艘船大约80年时间。因此世界需要可行的方案，即使目前只能去除一小部分塑料碎片。而且，清理工作不能影响海事活动，这需要政治意愿、金钱等来阻止新的塑料碎片”DNV-GL和WWF指出。

DNV-GL认为，该概念船将帮助解决以下问题：清洁目标应该设在多深的水量？清洁量应该设为多少？混获的海洋资源如何实现最小化？

Haugland说，“更精确的确定塑料碎片数量也非常重要。未来，还将制定针对塑料生产者和消耗者的相关法规。DNV鼓励政府、行业和非政府组织努力减少进入海洋的塑料数量。概念船将提供合作与革新的极佳平台”。

DNV-GL和世界自然基金会(WWF)共同合作，研发了“Spindrift”号这艘研究概念船。

DNV-GL和世界自然基金会(WWF)共同合作，研发了“Spindrift”号这艘研究概念船。