1月3日，紫金山船厂江南厂承修的25000吨散货船华江1号在完成坞修工程项目并获检验合格后，在多艘拖轮的协助下顺利出坞，随后，炜轮216轮又在调度的指挥下缓缓驶进紫金山2号浮船坞。一次沉浮船坞，达到两艘船舶的一出一进，实现了效益最大化，为船厂节省了成本，为船东缩短了修期。

进入新年，紫金山船厂江南厂结合实际，进一步推动在全厂范围内组织开展全员“学《决定》、对标市场转观念、推进改革谋自救”活动，深入加强和规范内部管理，积极开展经营，拓展外部市场，在修船市场低谷期赢得客户，使紫金山船厂江南厂进入新年的第一天就有2艘大型散货轮相继进厂待修，实现紫金山船厂江南厂开年生产效益开门红。