根据日本船舶出口协会公布的数据，2013年，日本船厂共赢得286艘新船订单，总吨达1270万。2012年，两项数据分别为177艘，810万总吨。

总吨上涨近57%显示外国船东对日本先进造船技术的认可，尤其是环保型散货船。另外，日元贬值也让日本船厂变得更加有吸引力。

2013年，外国船东共在日本船厂订造了251艘散货船，合计1110万总吨。相比之下，2012年为147艘，580万总吨。

不过，12月的数据显示干散货船订船热也许正在“退烧”。

日本船舶出口协会透露12月共接获9艘散货船订单，合计496713总吨。比去年同期的19艘，609990总吨显著下降，也低于11月的9艘、941666总吨。

2013年日本船厂共接获油轮出口订单16艘，合计890571总吨，较2012年的21艘、180万总吨有所下降。

不过，普通货船2013年订单量为18艘，合计730716总吨，较2012年的9艘、535148总吨有所上升。