中国船东在液化气船市场频频出手
2014-02-13 08:38 | 国际船舶网 船市观察
日本船东三光汽船售出78000立方米LPG运输船“Oval Nova”号
据贸易风消息,日本船东三光汽船(Sanko Steamship)近日以2300万美元的价格,售出78000立方米LPG运输船“Oval Nova”号(建于1993年),有消息称背后买家是中资公司。
据船舶经纪人称,该船是被上海的Kunlun Shipping收购,还有一些则指出,近期有多艘VLGC售往中国,其中可能涉及中油洁能(Sinogas)、山东海运等数家公司。
据了解,去年中国买家购买VLGC的兴致颇高,曾多番出手。11月份,中国船东以6000万美元的价格,从瑞士船东Geogas手中买下78000立方米的“Jeanne-Marie”号(建于2005年);8月份,也曾以超过4000万美元的价格,购入78000载重吨的的“BW Danuta”轮(建于2000年)。此外,据称中国船东对建于1990年代的船也很感兴趣,有些则正与船厂洽谈订造新船。
与此同时,因船东认为期租运价太低,近期该型船市场几乎没什么定期租约成交。不过,由奥斯陆上市公司Solvang和Flopec合资订造的84000立方米“Clipper Quito”号(建于2013年)据悉已被石油巨头壳牌租下,为期3年。租金未予公布,但据称可能高于目前即期市场的价位,也即每月100万美元。