据悉，泰山石化已经在去年十一月与新加坡一家船厂签署钻井平台合建备忘录，利用其福建的泉州船厂为新加坡企业建造钻井平台。

泰山石化行政总裁唐朝章没有透露更多的细节，但是表示，该船厂是新加坡领先的钻井平台建造者，手持订单业务能够排至2019年。业内猜测这家匿名的新加坡船厂可能是胜科海事的PPL船厂。

唐朝章表示，新钻井平台建造设备可以在泉州船厂安装，设备成本不应该成为泰山石化进军新业务的障碍。如果钻井平台合建备忘录实行，泰山石化将成为新加坡船厂的关键合伙人，其泉州船厂每年能够生产8座钻井平台。

泰山石化刚公布2012年亏损达40亿元，持股45.4%的广东振戎，将最具潜力资产泉州船厂赎回，重新注入泰山石化。“泰山石化重组的基础是船厂，这是潜在的唯一可行的资产，”唐朝章对香港媒体表示。