世界油轮运输市场周评(09.07.09)

2009-07-13 08:53 | 上海航运交易所信息部 油运市场


原油运价向下盘整 成品油轮降中有稳

    总体上看,本周油轮运输市场四种典型船舶行情变化情况如下:VLCC:下跌; Suezmax:下降;Aframax:降中有升;Product:降中有稳。

    超大型油轮(VLCC):

    国际货币基金组织本周调低了今年世界经济预计、美国商业汽油库存连续数周增加。受此影响,国际油价不断回落,布伦特原油现货价周四报每桶59.45美元,比上周四下降9.7%。原油运输市场交易更为冷清,运价纷纷跌落,唯独阿芙拉型船亚洲航线逆势上扬,波罗的海交易所原油综合运价指数周四报538点,下跌11%。 

    VLCC
运输市场成交稀少,运价下跌。缺乏八月份货盘支持,波斯湾东行双壳船运价从WS50跌到WS37,等价期租租金仅1.6万美元/日,西行运价随之下跌。西非至美国货盘流向苏伊士型船市场,仅西非东行航线有八月份货盘成交,一艘26万吨级船,西非至印度西岸,86货盘,包干费为337万美元。周四,海湾至日本26万吨级船运价报WS37,下跌25%;海湾至美湾28万吨级船运价报WS26,下跌23%;西非至美湾26万吨级船运价报WS47,下降15%;西非至中国26万吨级船运价报WS43,下降14%

    苏伊士型油轮(Suezmax):

    苏伊士型油轮运输市场运价继续下降,两条主要航线等价期租租金降至1.23万美元/日。美国国庆已过,西非至欧美航线交易并没因此有所活跃,运价继续走低。一艘13万吨级船,西非至巴西,727货盘,成交运价为WS57.5。黑海至地中海成交不足,运价下跌。周四,西非至美东13万吨级船运价报WS57,下降8.1%;黑海至地中海13.5万吨级船运价报WS59,下降24%。

    阿芙拉型油轮(Aframax):

    阿芙拉型油轮运输市场成交不足,运价降中有升。跨地中海航线运力过剩,运价底位运行。北海、波罗的海和加勒比海行情也跌回底部。亚洲航线七月中下旬货盘成交尚可,运价上升。周四,跨地中海航线运价报WS60,下降7.0%;北海至欧陆运价报WS71,下降3.8%;波罗的海至欧陆10万吨船运价报WS56,下跌18%;加勒比海至美湾7万吨船运价报WS64,下跌18%;科威特至新加坡运价报WS76,上升14%。该船型平均等价期租租金在42005000美元/日之间波动走低。

    成品油轮(Product):

    成品油轮运输市场交易减弱,运价降中有稳,综合运价指数周四报449点,比上周四下降2.8%。亚洲至欧洲货盘难寻,在亚洲港口卸油的运力向波斯湾聚集。运力增多使本周的海湾东行运价由升转降。周四,海湾至日本7.5万吨船运价报WS80,下降5.1%;海湾至日本5.5万吨级船运价报WS86,下降7.6%;新加坡至日本3万吨级船运价报WS72,下降5.7%;欧洲至美国航线3.7万吨船运价报WS102,持平,等价期租租金升至7400美元/日;加勒比海至美东3.8万吨船运价报WS80,持平。
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关键词: 油轮


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