3月8日，马来西亚航空公司由吉隆坡飞往北京的波音777型客机MH370航班在起飞1小时33分后，在胡志明管制区与管制部门失去通讯联络，同时失去雷达信号。该机一直未与我国管制部门建立联络或进入我国空管情报区，机上共搭乘239人，其中有154名中国公民。交通运输部第一时间启动应急响应，协调开展海上搜救。截至发稿时止，该飞机仍然处于失联状态。

●8日15时52分，交通运输部专业救助船“南海救115”、“南海救101”驶向疑似关注海域

●9日9时15分，中国海上搜救中心协调的中远“泰顺海”轮抵达疑似海域开展搜救行动

●9日13时，“海巡31”带上海事直升机从三亚全速赶赴失联海域

部署：交通运输部第一时间启动一级应急机制

得知消息后，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出批示，要求外交部和我驻外使领馆加强与所在国有关部门的联系，密切关注搜救进展情况，全力做好应急处置和中国公民善后工作。交通运输部、民航局等有关部门要立即启动应急机制，积极配合做好相关工作，并进一步加强民用航空领域的安全检查，确保民用航空运行绝对安全。

中共中央政治局常委、国务院总理李克强对救援善后工作作出批示，要求有关部门与马方民航部门加强沟通联系，督促加大搜寻力度，尽快核实机上中国乘客具体情况，要在境外中国公民保护机制框架下，与外方共同做好应急救援准备，及时妥善做好乘客家属信息通报、安抚等工作。

3月8日10时30分，交通运输部部长杨传堂在中国海上搜救中心组织召开第一次紧急会议，宣布立即启动一级应急响应。他要求，贯彻落实中央有关领导批示精神，全力以赴做好搜救准备工作，同时，成立应急反应领导小组，部署联络、应急机动、服务保障以及信息宣传等工作。此后，8日15时、9日上午，应急反应小组相继组织召开第二次、第三次工作会议，根据事件最新进展对工作进行部署。

3月9日18时，随着救助船陆续抵达指定海域，副部长翁孟勇主持召开第四次领导小组会议，要求进一步细化搜救工作，保证救助力量到达后高效有序。

搜索：全力以赴、分秒必争

3月8日10时30分，在杨传堂部长宣布立即启动一级响应后，南海救助局、广州打捞局以及广东、海南海事局也分别启动一级应急响应，14艘专业救助船和6艘海事执法船及2架巡航救助飞机做好了应急出动准备。

8日15时，交通运输部紧急召开应急反应小组第二次工作会议，杨传堂要求海事部门发布航行警告，提醒相关海域过往船舶注意观察可疑情况，并通知主要航运企业，要求其船舶对此事予以关注。

8日15时52分，交通运输部派出2艘专业救助船“南海救115”、“南海救101”分别从西沙、海口出发驶向疑似关注海域，预计两船将分别于10日21时、11日22时抵达失联海域。

8日晚，交通运输部东海救助局派出由专业潜水员组成的应急救助队，广州打捞局派出打捞专家连夜赶往三亚，并于9日上午跟随“南海救101”轮前往疑似海域，以备搜救区域确定后立即参与行动。“海巡31”船当晚也从广东茂名启航前往三亚，配备海事直升机及专业扫测装备后立即前往疑似海域展开救援任务。

3月9日9时15分，中国海上搜救中心协调的中远“泰顺海”轮抵达疑似海域指定区域并随即开展搜救行动。该船船长孟昭东当天13时50分连线消息称，疑似海域天气状况良好，能见度高，船上已安排人员进行了望，甲板上已准备好安全网、梯子、救生圈、食品等物品，做好了相应的搜救准备。他还告知记者，“中国海警3411”已到达相同海域，双方已通过高频电话进行联络，并将共同展开搜索活动。

9日13时，“海巡31”在三亚救助基地码头装载扫测设备及专家并带上海事直升机后，于16时40分从三亚离港全速赶赴失联海域。据广东海事局表示，“海巡31”船是全国海事系统第一艘拥有直升机起降平台、直升机库和飞行指挥塔等全套船载系统的海巡船，此次该船携带海事直升机、声纳定位系统（用于寻找飞机黑匣子）、磁力仪（用于扫测金属目标）和侧扫声纳（用于扫测水下物体），船上人数为50人，预计11日17时抵达客机可能失事海域。

合力：举国关注，七国携手

MH370失联的消息引起了各方高度关注。

8日9时08分，中国民航局空管局证实了航班失联情况，并于此后发布通知要求各单位按照民航局近期关于做好航空安全工作的一系列要求确保飞行安全，特别是各航空公司要做好航班飞行每个环节的工作，精心做好飞机维护，确保飞机处于适航状态，并加强特殊情况的应急处置工作。

8日9时41分，中国外交部发言人秦刚就此事答记者问；外交部部长王毅作为境外中国公民安全保护工作部际联系会议召集人紧急召开联系会议，外交部、公安部、民政部、交通运输部、商务部、卫生计生委、海关总署、质检总局、国家旅游局、海洋局、民航局、国务院新闻办等部门参加会议。

经我国中央军委批准，海军派出2艘舰艇参加马来西亚航空公司失联航班救援行动。3月8日晚11时50分，正在南沙海域执行任务的导弹护卫舰“绵阳舰”奉命启航赶赴出事海域。3月9日凌晨3时，海军两栖登陆舰“井冈山舰”搭载由14名医护人员组成的医疗分队、10名潜水员组成的水下搜救分队、由52名陆战队员携带冲锋舟、橡皮艇等救生器材组成的救援兵力和2架舰载直升机，从湛江军港紧急起航赶赴出事海域参与救援。9日13时30分，“中国海警3411”已经抵达失联海域。

据悉，飞机失联后，马来西亚、中国、越南、菲律宾、印度尼西亚等国家相继展开搜救，截至发稿，美军军舰已在赶赴现场途中，泰国表示其搜救队伍也已经做好了准备。

这场牵动亿万民众神经的海上大搜救仍在如火如荼地进行中，对此，本报也将持续予以关注。

记者手记：

3月8日7时49分，中国海上搜救中心接到来自民航值班室的飞机失联信息，部长杨传堂和副部长翁孟勇、何建中等相关领导陆续赶来。搜救中心内，应急领导小组成员围坐桌前，紧锣密鼓地通报信息、讨论部署相关工作……围绕飞机定位、救助力量部署的工作一直持续到深夜，前方，搜救的飞机由于天气原因不得已暂停搜索，而驶入深海的救助船舶依然加足马力前进；后方，中国海上搜救中心内，值班人员依然在等候。

9日上午，新的一天正式开始，记者看到，搜救中心里沟通协调、绘制海图、信息播报、细化搜寻等工作紧张展开，连轴转的工作人员不时吞咽着咖啡、薄荷糖，集中精力搜寻、等待……