据业内人士告诉《韩国中央日报》，2009年韩国造船企业遭受了全球经融危机的重创，新船接单量深度下滑。上半年韩国三大造船企业——现代重工、三星重工和大于造船海洋工程公司接单深度下滑，接单价值只有12.3亿美元，而去年同期为341亿美元。

据国际船舶网记者了解，上半年，现代重工未接获一艘新船订单，只接获了建造一座价值2.5亿美元的海上平台订单。大于造船海洋工程公司只接获了价值3亿美元的订单。三星重工只接获了建造一个液化天然气存储设施订单，订单价值6.8亿美元。

NH 投资证券公司分析师Ahn Ji-hyun预计，下半年将接获新船订单，但因为新船过剩，到明年或2011年都不会有真正的恢复。