据外电报道，韩国反垄断机构3月24日表示，将与中国和其他国家的同行合作，确保在全球三大班轮公司即将组建超级联盟之际，小企业能获得公平对待。韩国公平贸易委员会（FTC）一名官员向当地媒体表示，目前其目标之一就是阻止“P3网络”，“我们已经向中国反垄断机构发函，寻求对此采取联合行动”。一名韩国船东协会（KSA）的官员表示，韩国的和其他亚洲国家的航运公司正“因最强大的航运联盟获批将对他们的利润造成巨大冲击而深感忧虑”。

中小型航运企业自2008年金融危机以来，就一直受困于运价降低和成本增加。该KSA官员表示，像韩进海运、现代商船（HMM）和世腾泛洋（STX Pan Ocean，现已更名为Pan Ocean）这样的韩国航运公司已经要求FTC对“P3网络”附加“强硬”的条件，以确保大小企业间的公平竞争。KSA表示，“P3网络”一旦获批，将控制50%的亚欧线航线和30%的跨太平洋航线。