记者从市经信委了解到，今年一季度，受国际航运市场好转、原材料价格下跌等利好因素影响，舟山市船舶工业总体稳中向好，实现产值132.7亿元，同比增长9.5%，增速较去年同期（3.6%）和去年底（8.2%）小幅提高，逐步回升态势明显。

其中，海工装备制造业表现亮眼，实现产值11.7亿元，同比大幅增长524%，成为拉动船舶工业增长的新动力。以舟山中远船务有限公司为例，今年企业转型海工生产速度加快，15.2万吨穿梭油轮、海上铺管驳船、平台供应船等海工产品全面开工，目前1艘浮式生产储油船（FPSO）总包制造订单也已基本确定。

国际航运市场形势的逐步好转，为骨干船企带来了发展新希望。从新接订单形势来看，一季度，全市新接订单209万载重吨，同比增长2.5%。正和造船和扬帆集团系接单主力，分别接获10艘7000吨挖泥船、4艘5.7万吨散货船的批量订单，和4艘2339箱集装箱船以及2艘6.4万吨散货船的订单。统计数据显示，目前全市船企手持订单达到1920万载重吨，同比增长12.8%，三大指标分别占到全国份额的6.5%、8.1%和12.9%。

从生产情况来看，一季度6家龙头船舶和海工企业产值均实现不同程度增长，今年生产任务已基本排满，部分生产形势好的企业已排至2016年。其中，金海重工10艘8800TEU集装箱船首制船已于2月25日点火开工，为满足生产需要，今年企业还计划“招兵买马”5000人左右。

“根据我们的调查，重点船企对今年船市行情普遍持谨慎乐观态度，认为船舶工业已经走出最困难的时期，将开始缓慢复苏，企业家发展信心有明显提升。 ”市经信委相关负责人表示。

去年上半年，舟山出台了《关于进一步促进船舶工业健康发展的若干意见》，鼓励和支持部分困难企业和在建项目兼并重组，重点嫁接发展特种船舶、海工装备制造以及大型临港装备制造项目。记者注意到，在今年一季度的船舶工业投资结构中，技术改造和创新研发占到60%以上，企业转型升级意愿不断增强。“目前，已有中船集团、中海油服、武船重工、仁建集团等十余家有实力的企业赴舟实地考察对接投资合作以及收购兼并船厂事宜，中水集团也有意向在舟山收购建设远洋渔船修造和配套基地。 ”该负责人介绍说。