以稳定性和耐用性著称的罗尔斯·罗伊斯全系列集成电力推进系统广泛适用于各种船型。并且该推进系统可在多种运营模式下进行优化配置，以节省燃油和降低排放。系统可根据船型和运营模式的要求，配置最佳的推进系统，而这正是降低能耗和排放的关键所在。

如今大多数船舶都可以调节配置多种运营模式，而每种运营模式下的动力需求当然也很不相同。对于设计工程师来说，针对不同的运营模式将推进效率最大化从而最大限度地降低燃油消耗和尾气排放则是一项不小的挑战。

电力推进系统或混合动力推进系统的使用可以为船东带来多方面的效益，比如可以降低尾气排放和燃油消耗；具有更小的重量，节约更多的船上空间；极大降低噪音振动和维护成本。

得益于变频电机的使用，罗尔斯·罗伊斯的电力推进系统可以适应任何固定频率的电力供应，而并不需要配备变压器。这意味着整个系统更加轻巧，空间占用率更低。并且系统可以直接由电池或任意频率的岸电供电。

“我们可以独立设计和提供整套系统。”电力推进系统销售经理John Roger Nesje说，“实际上，整体打包方案相当于我们为船厂管理众多分散的设备供应商，这可以极大降低船厂的技术风险，并保证对船东的系统交付。根据不同的需求，我们可以提供Bergen系列中速燃气或柴油发动机，也可以提供MTU高速柴油发动机。”