5月8日，国际船舶网报道了罗尔斯-罗伊斯接获了价值2550万英镑的4艘PSV设计及配套订单的新闻。日前，罗-罗公司再次宣布接获了更多的一揽子订单。

第一份订单价值大约1600万英镑，为加拿大船东Secunda公司的一艘大型AHTS提供设计和集成的电力与推进系统等设备。这艘.4000dwt的新船将由波兰Remontowa建造，采用UT 782 WP设计，建成后将由埃克森美孚租赁5年，用于加拿大纽芬兰的Hibernia和Hebron海上油气田，另还有20年优先租赁权，新船预计在2015年下半年交付。挪威Siem Offshore公司共同参与了87.3米长的UT 782 WP型设计，采用穿浪型船体，优化用于北大西洋海况，包括一系列最新的安全技术。新船采用了混合柴电推进系统和罗-罗的一体化桥楼系统和自动化、甲板机械、货物处理设备等。

第二份船舶推进系统订单来自中国中海油服(COSL)的3艘船，总价值大约1900万英镑，具体为2艘研究船和1艘地震船，均由挪威Skipsteknisk公司设计。研究船将由中国中船集团黄埔文冲船厂建造，预计分别于2016年上半年和下半年交付。每艘深海研究船(ST 259型)将配备6台Bergen B32:40L6A发电机组、2台US60主方位推进器、2台UL255可回转推进器、2台TT2650巷道推进器和远程控制系统。ST 318型地震船则将由中国上海船厂建造，预计2015年下半年交付，将配备罗-罗提供的4台Bergen C 25:33L6A发动机、舵和操舵齿轮。